L’ancre Spade est déclinée en plusieurs matériaux et en 30 tailles
L’ancre Spade est déclinée en 3 matériaux : acier, inox et aluminium pour répondre à l’ensemble du marché maritime. Elle est produite dans 30 tailles différentes pour s’adapter à tous les bateaux : voilier, catamaran, trimaran, yacht, super yacht, hors-bord, semi-rigide et bien plus. Les ancres en acier et en inox sont destinées aux mouillages principaux tandis que les ancres en aluminium sont préconisées pour les mouillages secondaires ou de secours. Pour les bateaux multicoques, il est impératif de prévoir une taille au-dessus de l’ancre préconisée pour taille et poids équivalents à un bateau monocoque. Quelque soit le matériau utilisé, l’efficacité et les performances de chaque ancre restent accrues.
Grâce à sa pelle concave, l’ancre Spade adopte une forme qui s’oppose au fond marin en le compactant en son centre, ce qui accroît sa tenue au mouillage, une fois plantée. Elle est à l’inverse des ancres « Soc de charrue », qui elles, écartent les fonds marins avec une surface de résistance fuyante.
Les 7 règles de sécurité
de l’ancre Spade
Mettre votre bateau au mouillage en toute sérénité
Règle 1
Se plante instantanément dans tout type de fonds marins
Règle 2
S’enfouit profond dans le fond marin
Règle 3
Reste en place en toute circonstance
Règle 4
Sa tenue est exceptionnellement élevée
Règle 5
Pivote dans les fonds marins lors du retournement du sens de traction
Le matériau le plus répandu dans le domaine des ancres de bateau est l’acier galvanisé. C’est pour cela que l’ancre Spade est déclinée sous 30 tailles différentes en acier galvanisé pour s’adapter à tous les types de bateaux du marché.
Les modèles en acier galvanisé vont :
de la S40 avec un poids de 5,5 kg pour les bateaux de moins de 6,50 m et de moins de 1 T
jusqu’à la SQ520 avec un poids de 170 kgs pour les bateaux entre 75 et 200T.
Modèles d’ancres en acier et leurs spécificités
Référence
Bateau
Poids en Kg
Surface en CM²
Spade S40
Bateau< 6.50m < 1 tonne
Poids en Kg5.5
Surface en CM²400
Spade S60
Bateau< 7.50m < 3 tonnes
Poids en Kg9.5
Surface en CM²600
Spade S80
Bateau< 12.50m < 6 tonnes
Poids en Kg15
Surface en CM²800
Spade S100
Bateau< 16.00m < 12 tonnes
Poids en Kg20
Surface en CM²1000
Spade S120
Bateau< 18.00m < 16 tonnes
Poids en Kg25
Surface en CM²1200
Spade S140
Bateau< 20.00m < 20 tonnes
Poids en Kg30
Surface en CM²1400
Spade S160
Bateau< 23.00m < 23 tonnes
Poids en Kg35
Surface en CM²1600
Spade S180
Bateau< 23.00m < 26 tonnes
Poids en Kg45
Surface en CM²1800
Spade S200
Bateau< 25.00m < 30 tonnes
Poids en Kg55
Surface en CM²2000
Spade SQ240
Bateauentre 30 et 90 tonnes
Poids en Kg75
Surface en CM²2400
Spade SQ380
Bateauentre 55 et 150 tonnes
Poids en Kg110
Surface en CM²3800
Spade SQ520
Bateauentre 75 et 200 tonnes
Poids en Kg170
Surface en CM²5200
Pour les bateaux multicoques, catamarans et trimarans, nous préconisons de passer sur la taille supérieure pour tous les modèles. Acier SQ : Acier galvanisé spécial haute résistance, l’ancre est soudée en une seule partie.
Le matériau le plus durable dans le domaine des ancres de bateau est bien-sûr l’inox. C’est pour cela que tous les modèles des ancres en acier galvanisé sont déclinés à l’équivalence en inox 316L. L’ancre Spade est donc déclinée sous 30 tailles différentes en inox pour s’adapter à tous les types de bateaux
du marché.
Les modèles en inox vont :
de la X40 avec un poids de 5,5 kgs pour les bateaux de moins de 6,50m et de moins de 1 T
jusqu’à la XHR520 avec un poids de 170 kgs pour les bateaux entre 75 et 200T
Modèles d’ancres en inox et leurs spécificités
Référence
Bateau
Poids en Kg
Surface en CM²
Spade X40
Bateau< 6.50m < 1 tonne
Poids en Kg5.5
Surface en CM²400
Spade X60
Bateau< 7.50m < 3 tonnes
Poids en Kg9.5
Surface en CM²600
Spade X80
Bateau< 12.50m < 6 tonnes
Poids en Kg15
Surface en CM²800
Spade X100
Bateau< 16.00m < 12 tonnes
Poids en Kg20
Surface en CM²1000
Spade X120
Bateau< 18.00m < 16 tonnes
Poids en Kg25
Surface en CM²1200
Spade X140
Bateau< 20.00m < 20 tonnes
Poids en Kg30
Surface en CM²1400
Spade X160
Bateau< 23.00m < 23 tonnes
Poids en Kg35
Surface en CM²1600
Spade X180
Bateau< 23.00m < 26 tonnes
Poids en Kg45
Surface en CM²1800
Spade X200
Bateau< 25.00m < 30 tonnes
Poids en Kg55
Surface en CM²2000
Spade XHR240
Bateauentre 30 et 90 tonnes
Poids en Kg75
Surface en CM²2400
Spade XHR380
Bateauentre 55 et 150 tonnes
Poids en Kg110
Surface en CM²3800
Spade XHR520
Bateauentre 75 et 200 tonnes
Poids en Kg170
Surface en CM²5200
Pour les bateaux multicoques, catamarans et trimarans, nous préconisons de passer sur la taille supérieure pour tous les modèles. Acier XHR : Acier inoxydable spécial haute résistance, l’ancre est soudée en une seule partie.
Les modèles d’ancres Spade de bateau en aluminium sont destinés pour des mouillages secondaires ou de secours. En effet, l’aluminium est un matériau plus léger et plus souple que l’acier galvanisé ou l’acier inoxydable, donc moins résistant que l’acier ou l’inox. C’est pour cela que les ancres en aluminium sont des ancres dites secondaires, leur utilité est destinée, lorsqu’il y a une situation de crise sur le bateau et qu’il faut couper la ligne de mouillage principale ou lorsqu’on veut éviter l’évitage du bateau en étant déjà au mouillage avec son ancre principale. L’ancre Spade est déclinée sous 6 tailles différentes en aluminium qui couvrent la plupart des bateaux du marché.
Les modèles en aluminium vont :
de la A40 avec un poids de 2,5 kgs pour les bateaux de moins de 6,50 m et de moins de 1 T
jusqu’à la A200 avec un poids de 26 kgs pour les bateaux de moins de 25m et de moins de 30 T.
Modèles d’ancres en aluminium et leurs spécificités
Référence
Bateau
Poids en Kg
Surface en CM²
Spade A40
Bateau< 6.50m < 1 tonne
Poids en Kg2.5
Surface en CM²400
Spade A60
Bateau< 7.50m < 2 tonnes
Poids en Kg4.5
Surface en CM²600
Spade A80
Bateau< 10.50m < 4 tonnes
Poids en Kg7
Surface en CM²800
Spade A100
Bateau< 16.00m < 12 tonnes
Poids en Kg12
Surface en CM²1000
Spade A140
Bateau< 20.00m < 20 tonnes
Poids en Kg18.5
Surface en CM²1400
Spade A200
Bateau< 25.00m < 30 tonnes
Poids en Kg26
Surface en CM²2000
Pour les bateaux multicoques, catamarans et trimarans, nous préconisons de passer sur la taille supérieure
pour tous les modèles.